악타우(Aktau) 항구의 컨테이너 터미널이 6월에 가동될 예정이며, 중국과 카자흐스탄 간 해상 운송 능력이 크게 증가할 것입니다.
2026년 6월, 카자흐스탄 악타우항 컨테이너 터미널 1단계가 공식적으로 가동될 예정이다. 설계 용량은 연간 50만TEU로 역대 최대 규모다.
중국-키르기스스탄 물류 인력 합동 교육 시작: 2026년 첫 졸업생 - 전문가 50명
2026년 5월, 중국-키르기스스탄 합동 물류 훈련 프로그램의 첫 번째 졸업생인 전문가 50명이 훈련을 성공적으로 마쳤습니다. 이 프로그램은 다음과 같은 영역을 다룹니다.
중국-키르기스스탄 물류협력단지 조성 가속화: 비슈케크-카슈가르 허브 연결
2026년에는 중국-키르기스스탄 물류협력단지 프로젝트 실시를 가속화할 예정이다. 허브 비슈케크(키르기스스탄)와 카슈가르(중국)의 연결은 완전한 체인을 형성합니다.
중국과 키르기스스탄 간 대형 화물 운송을 위한 통로 최적화: 2026년 1분기 풍력 장비 운송량이 100% 증가했습니다.
2026년 1분기에는 중국과 키르기스스탄 간 대형 화물 운송 통로가 최적화되었습니다. 풍력 터빈 블레이드, 타워 섹션, 변압기의 운송량...
중국과 키르기스스탄 간 도로 운송에서 TIR 시스템 사용 수준 증가: 2026년 1분기 TIR 화물 회전율은 80% 증가했습니다.
2026년 1분기 중국과 키르기스스탄 간 TIR 도로 운송량은 전년 동기 대비 80% 증가해 60%를 차지하며 국경 간 운송의 주요 형식이 되었습니다. 감사합니다...
카스피해 남부 노선이 개통되었습니다. 러시아와 키르기스스탄 간 새로운 화물 운송 노선이 성공적으로 테스트되었습니다.
2026년 4월, 첫 번째 테스트 배치 화물이 카스피해 남부 항로(러시아 아스트라한 항구 - 투르크멘바시 항구 - 우즈베키스탄 - 키르기스스탄)를 따라 키르기스스탄에 성공적으로 도착했습니다.
